第四章 警方的介入 第2节

真是一起离奇的交通事故。

区交通警察支队的莫警官发出这样的感慨。

三文之死，最初是按照一起交通事故的程序来处理的。

晚上十二点四十分，小区一位业主驾车回到车库，发现惨状，马上叫来保安，保安报警，同时拨打了120急救中心电话。

巡逻警车于三分钟后赶到现场，认定是摩托车失控撞击汽车而引起的，虽然没有发生在大街上，但撞击一方与被撞击一方都是车辆，故定性为一起交通事故。

五分钟后，救护车赶到现场，把伤者送往医院抢救，确定伤者已经死亡。民警将车库暂时封闭，在现场进行拍照、取证工作。车库于凌晨两点三十分重新开放。

地下车库实施廿四小时摄像监控，整个撞击过程被拍摄下来，对事故责任的认定大有帮助。

肇事车辆为一辆雅马哈重型摩托，牌照“沪Ａ20911”，停车位的号码是B－13。

根据录像记载，午夜十二点十分，肇事车主赵三文进入车库，将车发动，录像显示他未戴头盔，光这一点，他就违反了交通法规，按规定，凡是骑摩托车，不管骑手还是后座被载的乘客，都必须佩戴头盔。

赵三文发动摩托车，驶离停车位后，车辆突然失控，以六十码的速度冲过车道，猛地撞向相距二十余米开外、停车位为Ａ—24的一辆金杯七座面包车，两辆车皆受损，摩托车基本报废，若不是被别人发现及时，摩托车很可能漏油爆炸，届时整个地下车库将陷入一片火海，停放的每一辆汽车都可能成为一枚威力巨大的汽油炸弹，后果不堪设想。

同时，停在肇事摩托车隔壁、停车位为B—12、牌照“沪ＡＤ1776”的一辆大切诺基也受到了撞击，右侧车门严重受损，两块车窗玻璃震碎。

肇事车主赵三文被送到第六人民医院，经抢救无效死亡。

结论：赵三文对此次事故负全责。

关于这起交通事故的情况，基本是这样认定的。

但是，此案的经办人莫警官，在仔细研究了车库的录像带后，提出了几个在他看来难以理解的地方。

首先，录像上显示，赵三文进入车库，跨上摩托车，掏钥匙，发动引擎，这一系列的动作看上去都很正常，没有急躁或慌张，将摩托车驶离车位时，还显得小心翼翼，生怕擦到旁边的大切诺基。

之后，他的摩托车突然失控，如脱缰之马飞了出去。

事后，摩托车被送到市交警总队下属的车辆检测中心，虽然损毁严重，但可以肯定，在撞击发生前，摩托车并没有故障，也就是说，这起事故不是因为车辆本身而引起的。

其次，撞击发生后，摩托车侧翻在地，相隔被撞的金杯面包车仅两米，车主赵三文被甩了出去，按理说，即使被重重甩出，也应该躺在离摩托车不远的地方，但是他竟然被甩出去二十多米远，撞在B—12停车位的大切诺基上，右侧前车门被撞出一块大大的凹陷，仿佛被三十磅重的汽锤砸过，好好一扇车门报废了，右侧两块车窗玻璃也被震碎了，可想而知，这股力量有多么强大。

根据莫警官的经验，如果在大街上，摩托车与金杯面包车同时以不低于六十码的速度迎面相撞，才有可能造成如此严重的状况，而现在，面包车是静止不动的，力量从何而来？

若非录像带是一气呵成的，莫警官真要怀疑自己在欣赏一部好莱坞电影里的撞车特技画面，拍摄前经过一遍又一遍的排练，拍摄后用了剪辑手法，才能达到这样的观赏效果。

在区公安局食堂用午餐的时候，莫警官把这件事情当作茶余饭后的聊天材料，说给了同桌的刑侦队探员浦宏鸣听，巧的是，浦宏鸣正想找他了解这件事情。

早晨六点五十分，110报警中心接到求助电话，巡逻警车赶往事发地点。

打报警电话的，其实是三文楼下的邻居、805室的一位业主。

早晨他拉开窗帘，发现阳台外竟有一根绳索从天而降，垂直落到地面，他以为曾有小偷光顾，急忙报警。

民警抬头观察，发现这根绳索来自楼上905室的阳台，阳台的栏杆上，固定着一只不锈钢结头，绳索是从结头里拉出来的。

905室，迟迟没有人出来开门，室内传来一阵阵狗吠。

民警向小区保安询问，保安证实，凌晨车库里发生的撞车事故，肇事者就住在这间公寓里，系单身。

上午八点半，三名民警用工具撬开房门，进入905室，一条硕大的英国猎犬一下子扑了上来，还好民警事先有准备，用专门捕捉流浪犬的铁夹子钳住了狗颈部，叫它动弹不得。

室内整整齐齐，没有任何异常，没有翻动、搏斗的痕迹。

养着这样一条大狗，如果真有小偷爬进来，一定后悔莫及。

这件无头无尾的天降绳索案，交给了区刑侦支队的探员浦宏鸣处理，在与“车库撞车事故”结合后，推断出这样一个过程：

午夜十二点以后，赵三文欲下楼，但他没有采取正常的途径，而是使用了一种从美国带回来的“高楼逃生速降器”，从九楼阳台降落至地面，然后走进地下车库，取他的摩托车，在驶离停车位的时候，摩托车突然失控，撞车身亡。

会不会是他家的门锁出了故障，导致他一时出不去，而他又急着出门，所以……

浦宏鸣曾有这样一个疑问，但后来经检查，905室的房门锁没有故障。

这就怪了，为什么放着好端端的门不走，采用这种荒唐甚至有一定危险的下楼方法？万一在降落过程中，绳索断裂，那可就惨了。

浦宏鸣想到了另外一种可能——

赵三文不是不想从门走，而是不敢走，因为在门外埋伏着某种让他感到害怕的东西……

这个“门外”，包括905室门外、九楼的走廊，甚至整幢公寓楼的电子监控门外。

他会不会有仇人？这天晚上气势汹汹找上门来，赵三文感到害怕，才用速降器逃走。

仇人？……

浦宏鸣仔细研究了车库的录像带，采用逐格慢放，发现一处被忽略的地方。

赵三文将摩托车驶出停车位的时候，并没有给人一种慌慌张张逃命的感觉，而是不紧不慢，动作协调，而且小心翼翼，生怕擦到停在B—12位置上的大切诺基，这时候，三文做了一个动作，他将头向左边微侧，朝大切诺基的车窗看了一眼。

之后，他的整个身体震动了一下，摩托车就猛地蹿了出去。

这种“震动”，可以形容为“战栗”。

赵三文好象看见了什么，惊慌失措，才导致摩托车失控。

车里究竟有什么东西，能让一个站在车外的人如此惊恐？

浦宏鸣向大切诺基的车主胡先生询问，胡先生正在跟保险公司谈车辆理赔，当被问及“你车里有没有什么东西？”时，胡先生气呼呼地说：

“有啊，我在车里养了一头鬼！”

胡先生确实很气恼，崭新的车，刚开了几个月，就成了这副惨状。

若在大街上被撞，还好说，偏偏在停车库，理应最安全的地方。

我早就说过，不要把摩托车和汽车停放在一起，应该分成不同的区域，如果你们早些采纳我的意见，就不会发生这种事情！

胡先生跟小区的物业公司这样交涉，物业公司也没有办法，停车位是业主自行购买的，简单说，购买了B—13的车位，你可以停一辆摩托车，也可以停一辆凯迪拉克，车位的主人拥有支配权，况且，车位的售价是一样的，所以要一视同仁，不能因为停着一辆摩托车，就让它乖乖滚到角落里去。

事实上，每个车位的空间都足够大，体积明显小于汽车的摩托车，不应该发生这样的撞车事故。

浦宏鸣的助手小宋，刚从公安大学刑侦系毕业，是个有热情又好学的年轻人，他看过那辆大切诺基被撞的照片，又研究了录像带，这样说：“浦老师……”

用这样的尊称，谁听了心里都舒坦。

“大切诺基的车窗上贴了反光膜，除非当时车厢里亮着灯，否则，在车库的光线条件下，赵三文无法看清楚车里的状况。

因此我认为他是从车窗玻璃的反射上看见了什么东西，才会……”

小宋的意思是，这种“东西”不在车内，而在车外，在车库里，就在赵三文的周围。可是从录像上看，现场没有任何东西足以让赵三文惊恐。

“嘿嘿，大概是见鬼了吧？”

小宋的一句玩笑话，让刑侦队的同事们都笑了起来，包括浦宏鸣。

除了几个难以解释的疑点，浦宏鸣还从急救人员那里了解到一个更让人匪夷所思的情况。急救车赶到现场，准备抢救伤者，当时，赵三文背靠着大切诺基的右侧车门，身体歪斜地坐在地上，已经昏迷休克，当救护人员把他搬上担架时，惊奇地发现，他的身体异常软绵绵，象一条去了骨的鱼。

医生在死亡鉴定书里写道，死者全身的骨头包括关节，无一例外呈粉碎状，系撞击引起，由此导致全身器官衰竭身亡。

为此，浦宏鸣特意请教了一名局里的资深法医：什么样的撞击，才能使全身的骨头碎得如此彻底？法医挠了半天头，举了两种状况：

把死者从三十层楼抛下来，或者一台十吨重的压路机从死者身上碾过去。

摩托车与面包车的撞击是第一次撞击，死者与大切诺基的撞击是第二次撞击，第二次撞击其实是第一次撞击后的反弹，从力学角度看，反弹的力量远远比不上前一次撞击的力量，但摆在面前的事实是，大切诺基的受损状况相当严重，赵三文当场死亡。

浦宏鸣探员觉得，除了撞车之外，还有一股特别的、强大的力量。

这股力量可能与赵三文在大切诺基车窗上看见的“东西”有关。