特快列车上6分钟的杀意 第三章

现在的话，从时间上来看，乘坐“回声”号列车追赶，在名古屋之前乘上“朝风1号”已经不可能了。

这样一来，乘坐21时整发车的“光289号”也好，末班21时12分发车的“光271号”也好，都是一样的。但是，十津川还是有点儿着急，乘上了21时整出发的列车。在自由座位上坐下来以后，十津川也定不下心来。

“总觉得怪怪的。”十津川对龟井说道。

“门司车站6分钟停车的事情吗？”

“是啊。选择卧铺特快列车作为杀人现场，却不利用晚上这个绝好的机会。我是怎么想也想不通啊。”

“也就是说，这六分钟指的不是列车的停车时间呀。因为四趟列车中，只有我们接下去将要乘坐的‘朝风1号’在门司车站，停车是六分钟啊。”龟井说道。

“其他还有什么吗？”

十津川一边翻看着在铁路东京站的小店买来的列车时刻表，一边自言自语着。

“剩下的可能是列车在车站和车站之间行驶的时间了。”

“能够利用这个来杀人吗？”

“如果一个车站和下一个车站相距6分钟的话，也不是不能利用的哦。列车从A车站出发后，凶犯立刻接近那个对象，将其杀害。6分钟后列车到达B车站，门一开，他就下车逃走。6分钟对于杀了人然后逃跑，是正好够的时间啊。”

“我来查一下。”十津川就对那四辆列车，查看了时刻表。

特快列车“若潮23号”和特快列车“涟漪23号”，各个车站之间的距离较短，所以有几分钟就到达的情况。

其他的还有，“若潮23号”在20时33分从御宿出发，20时39分到达胜浦。这个在时刻表上标明的正好是6分钟。

两列卧铺特快，因为车站间的距离比较长，所以没有找到6分钟的间距。

十津川的脸色变得铁青。

因为他想到了杀人的预定现场也许不是“朝风1号”，而有可能是特快列车“若潮23号”或是“链漪23号”。

“我去打个电话。”十津川说着，小跑步着前往有电话的9号车厢。

如果是在“若潮23号”列车内实施杀人的话，应该是在以下的两个区间内：

“若潮23号”

东京站出发　　19：00分

分锦系町出发　19：07分

御宿出发　　　20：33分

胜浦到达　　　20：39分

“涟漪23号”

东京站出发　　19：30分

锦系町出发　　19：37分

无论是哪一个，都已经过了杀人的时间了。十津川来到了9号车厢，他往铁路东京站的站长室打了电话，请中西副站长接听。

“想请你帮忙调查一下，非常的紧急。”十津川说完后，把自己的推理告诉了中西副站长。

“就是说6分钟指的不是停车时间啰？”中西副站长问道。

“不是，是停车时间的可能性很大，刚才所说的‘若潮23？号’和‘涟漪23号’的车站间的时间也有些可疑，所以想请你调查一下。”

“‘若潮23号’是21时零7分，‘链漪23号’是21时25分分别到达终点站安房鸭川和馆山。应该已经到了，我打电话问一下。”中西副站长说道。

五六分钟以后，中西副站长又回了电话。

“列车平安地到达了安房鸭川和馆山了。”

“也就是说，什么事情也没有发生呀？”

“听到这个，我就放心了。”十津川放心地说道。

回到了龟井那儿，十津川递给他一罐在车内小卖部里买的橘子汁，说道：“什么事情也没有发生呀。”

“那么说来，依然是门司啰？”

“我是这么认为的。”

“那样的话，乘上了‘朝风1号’后，还可以小睡一会儿哦。”龟井说道。

当然，这是在开玩笑。实际上，乘上了“朝风1号”以后，在到达门司之前，是不可能睡着的吧。

十津川无法平静下来，不一会儿就要去一次厕所，烟也抽了好几根。

因为，现在这时“朝风1号”也同样在向前行驶。

十津川认为犯人会在门司的6分钟停车里实施杀人。

这是因为没有找到其他的关于6分钟停车的数字。

但是，如果十津川的推理是错误的话，会怎么样呢？

犯人会不会从铁路东京站就乘上了“朝风1号”，在到达门司的途中，计划杀人呢？看来，在这期间，“朝风1号”车内说不定正在发生这起凶杀案。

想到这里，十津川越来越沉不住气了。

十津川频频地看看手表，又看看时刻表。

现在是晚上9时40分，根据列车时刻表，现在卧铺特快“朝风1号”正在静冈和滨松之间行驶。22时23分，“朝风1号”将到达滨松。

如果可能的话，真想从滨松就乘上“朝风1号”，但是这列“光”列车除了名古屋，不停靠其他车站。

这个时候，突然车内广播呼叫十津川的名字。